Zájem o nová jízdní kola klesl

V roce 2023 se ze zemí EU vyvezla jízdní kola (elektrická i neelektrická) v hodnotě 1,03 mld. eur, což představuje 10% pokles oproti roku 2022. Hodnota dovozu činila 1,98 miliardy eur, tj. o 21 % méně než v roce 2022.

Další pohled na údaje za rok 2023 ukazuje, že z EU se vyvezlo 293 tis. elektrických jízdních kol (-21 % oproti roku 2022) a dovezlo 867 tisíc elektrických jízdních kol (-27 %). Ve stejném období se ze zemí EU vyvezlo 852 tisíc neelektrických jízdních kol (-17 % oproti roku 2022) a dovezlo 3,5 mil. (-34 %).

V roce 2023 bylo hlavním cílem vývozu neelektrických jízdních kol z EU Švýcarsko, kam, měřeno hodnotou, mířilo 30 % veškerého unijního vývozu jízdních kol do zemí mimo EU. Pětina (20 %) mířila do Velké Británie a 6 % do Spojených států.

U elektrických jízdních kol se u vývozu pořadí na prvních dvou místech nezměnilo: Švýcarsko a Velká Británie (46 %, resp. 26 % celkového vývozu elektrických jízdních kol mimo EU), následovaly Spojené státy (10 %) a Norsko (9 %).

V roce 2023 pocházel dovoz neelektrických jízdních kol do EU především z Tchaj-wanu (32 % celkového dovozu ze zemí mimo EU, měřeno hodnotou), Kambodže (28 %), Číny a Bangladéše (obě země 8 %).

Nejvíce elektrických jízdních kol se do EU dováželo z Tchaj-wanu (59 % z celkového objemu všech dovozů ze zemí mimo EU), dále z Vietnamu (16 %), Švýcarska (11 %) a Číny (6 %).

Více se dočtete zde.