Helma, řidičák a šediny

K 1. lednu 2025 bylo v Nizozemsku registrováno 35,4 tis. vysokorychlostních elektrokol, což je o více než 2 tis. více než v předchozím roce, uvádí nizozemský statistický úřad.

Vysokorychlostní elektrokola mohou dosáhnout rychlosti až 45 km/h, zatímco běžná elektrokola poskytují asistenci při šlapání pouze do rychlosti 25 km/h. Od ledna 2017 se v Nizozemsku na vysokorychlostní elektrokola vztahují stejná pravidla jako na mopedy, včetně povinnosti nosit helmu. Cyklisté musí být starší 16 let a mít řidičský průkaz na moped.

Zájem o tento typ elekrokol se snižuje. V roce 2024 jich bylo prodáno celkem 3,1 tis., o rok dříve to bylo 3,9 tis. Průměrné stáří těchto kol je 4,5 roku, 31 % je mladších dvou let a 5 % je starších 10 let. Největší počet (90 %) vysokorychlostních elektrokol bylo k 1. lednu 2025 v soukromém vlastnictví. Majitelé byli v průměru ve věku 53 let. Osoby ve věku 55 až 64 let vlastnily 37 % těchto elektrokol. Podíl majitelů vysokorychlostních elektrokol ve věku 55 let a více se zvýšil ze 40 % na začátku roku 2019 na 50 % na začátku roku 2025. Mezi mladými lidmi ve věku do 25 let je tento typ elektrokola málo oblíbený, když jim k 1. lednu 2025 patřilo pouze 0,6 % všech vysokorychlostních elektrokol v soukromém vlastnictví v Nizozemsku.

Více se dočtete zde.